Suzuki DF100BTL/BTX
142 900kr
DF100B finns nu med Suzuki Keyless System med marknadens mest innovativa immobilizer. Vare sig det rör sig om fiske, utflykter, vattensporter eller ren transport passar dessa motorer perfekt på din båt. De har även en ny avancerad bränsletillförsel, så kallad Lean Burn Fuel System, som ger dig imponerande bränsleekonomi utan att offra prestanda!
DF100B är motorn som går att använda till de flesta båtar. Vare sig det rör sig om fiske, utflykter, vattensporter eller ren transport.
DF100B är utrustad med ett system som begränsar upptippningsvinkel och förhindrar att båten skadas genom tilt på motorn. Den använder sig av en begränsare av kontinuerlig typ, vilket gör att motorn kan användas på nästan vilken båt typ som helst. Motorn är utrustad med Suzuki Keyless Start System som fungerar som ett integrerat stöldskydd – Suzuki Security System. En kodad nyckeldosa kommunicerar med en enhet i båten och möjliggör en nyckelfri start av motorn.
Motorn har även en sensor som varnar och känner av om det är vatten i bränslet.
Suzuki Lean Burn Control-teknologi
Alla våra sportiga lättviktsutombordare har utrustats med vår Suzuki Lean Burn Control-teknologi. Den reglerar kontinuerligt luft- och bränsleblandningen enligt driftsförhållandena. Resultatet blir en avsevärd förbättring i bränsleekonomin från låga hastigheter till marschfart.
Pris inklusive moms:
DF 100 BTL 142 900 kr
Elstart, Key less, valfri reglagebox, 2 instrument svart eller vit.
Instrumenttavla, power trim & tilt, elektronisk bränsleinsprutning, lång rigg 20″ (510 mm),
trolling mode som tillbehör. Suzuki security system (startspärr).
DF 100 BTX 142 900 kr
Elstart, Key less valfri reglagebox, 2 instrument svart eller vit.
Instrumenttavla, power trim & tilt, elektronisk bränsleinsprutning, extra lång rigg 25″ (635 mm),
trolling mode som tillbehör. Suzuki security system (startspärr).
| Rigglängd mm | L 510 |
| Startsystem | Elektriskt |
| Vikt i kg | 157 |
| Motortyp | DOHC, 16 vent |
| Bränslesystem | Sekventiell Multi Point Elektronisk Bränsleinsprutning |
| Antal cylindrar | 4 |
| Slagvolym cm³ | 1502 |
| Borrning x slag mm | 75×85 |
| Maxeffekt kW | DF100B: 66,2 |
| Rek. fullgasvarvtal rpm | 5300-6300 |
| Manövrering | Reglagebox |
| Choke | – |
| Oljevolym | 4 liter |
| Bränsletank | – |
| Tändsystem | Heltransistorerat |
| Generator |
12V, 40A
|
| Upphängning | Gummiupphängning |
| Trimlägen | Power trim och tilt |
| Utväxling | 2,59:1 |
| Växellägen | F-N-R |
| Avgasutsläpp | Genom propeller |
| Rek. propeller | 13″-23″ |
Suzuki DF140-BTG / DF140-B
SUZUKI LANSERAR NYA DF140-BTG 4 CYLINDRIGA UTOMBORDARE FÖRST I BRANSCHEN ATT ERBJUDA FLY BY WIRE ELEKTRONISK GAS/VÄXEL I DETTA SEGMENT. Suzuki är kända för att tillverka högteknologiska motorer I alla storlekar – för alla båtar. Den traditionen fortsätter när vi nu lanserar Suzuki’s helt nya modeller till säsongen -2021, DF115-BTG och DF140-BTG 4-takts utombordare, De första utombordarna i sin klass med elektronisk styrning av gas och växel, s.k. ”fly by wire” vilket bl.a. medför än mer exakt styrning av gas och växel och ökar körupplevelsen. Suzuki kallar det SPC, Suzuki Precision Control.
Suzuki DF115-BTG / DF115-B
SUZUKI LANSERAR NYA DF115-BTG 4 CYLINDRIGA UTOMBORDARE FÖRST I BRANSCHEN ATT ERBJUDA FLY BY WIRE ELEKTRONISK GAS/VÄXEL I DETTA SEGMENT. Suzuki är kända för att tillverka högteknologiska motorer I alla storlekar – för alla båtar. Den traditionen fortsätter när vi nu lanserar Suzuki’s helt nya modeller till säsongen -2021, DF115-BTG och DF140-BTG 4-takts utombordare, De första utombordarna i sin klass med elektronisk styrning av gas och växel, s.k. ”fly by wire” vilket bl.a. medför än mer exakt styrning av gas och växel och ökar körupplevelsen. Suzuki kallar det SPC, Suzuki Precision Control.
Teckna din Suzuki märkesförsäkring via Svedea direkt hos oss!
